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電商平臺的扶持政策,難撫商家創傷?

广东十一选五特殊遗漏 www.qctvnj.com.cn 作者: ai012020-02-20 21:02

找玩具網報道隨著各地陸續復工,各大電商平臺的抗「疫」進入新階段:從最初直接支援疫區錢物,轉而聚焦恢復生產,盡可能地去撐一下平臺上受疫情影響而停擺的商家們。

京東 2 月 3 日出臺了總價值 1 億元的 11 項政策補貼平臺 25 萬商家,內容涉及費用減免、金融和物流支持、流量支持、技術支持、健康保障等。2 月 8 日,他們宣布追加 1 億,對京東物流入倉商家重點補貼。

京喜在 2 月 6 日推出 16 項支持措施,幫助商家恢復經營,涵蓋資金補貼、商家入駐、平臺運營、物流支持、健康及金融共享五大方面。

2 月 10 日,阿里巴巴推出六大方面二十條措施扶助商家的政策。次日,淘寶天貓和菜鳥進一步公布了扶持細則。

天貓會免除所有天貓商家 2020 年上半年平臺服務年費,淘寶天貓設立總額 200 億元、為期 12 個月的特別扶助貸款。菜鳥面向供應鏈和物流行業的 15 項措施中,包括補貼商家發貨和快遞攬收、降低商家倉儲成本等。

1 月底至今,拼多多商家后臺發布的多封站內信顯示,拼多多將對于在疫情期間堅持承擔物流補貼成本、維持運營和發貨服務消費者的商家給予補貼,每筆訂單將補貼獎勵金 2-4 元。

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「零售氪星球」大致梳理了一下,各大電商平臺目前出臺的扶持政策主要涉及對商家的金融支持、物流補貼、平臺費用減免和技術開放等。此外,還會額外關照湖北商戶。

商家和平臺共同構成電商生態體系。皮之不存,毛將焉附,當商家遭遇困境時,平臺扶持支持不僅僅是為了商戶,同樣是為了自己和整個生態的持續性。

人工費用成商家的最大負擔

據「零售氪星球」的了解,人工費用負擔是目前很多商家的最大壓力。

以一家天貓商家為例,一個 10 人左右的大團隊,包括運營、美工、客服等。每月工資開銷就在 8-10 萬左右。在疫情讓業務停擺,沒收入來源情況下,這成為了他們最大的負擔。

而在收入影響方面,售賣季節性商品的商家在這次疫情中遭遇到沖擊更大。某服飾商家告訴「零售氪星球」:" 本來準備的春季款,現在只能等秋季。原本可以賣春、秋兩季的款,現在只有一季了,大量資金被積壓 "。

相較之下,延遲發貨時間、降低流量費、降低傭金率等是商家比較關注的更實際舉措。

就「零售氪星球」的了解,不少賣家對電商平臺的補貼政策并沒有報太大期望。

一位拼多多賣家說,每筆訂單補貼獎勵金 3-4 元,都是針對目前可以發貨的商家,但真正有困難的是現在沒辦法發貨的商家。

另一位在天貓平臺上運營十多年的老賣家抱怨:" 阿里爸爸扶持商戶政策不實在,免半年服務費還不如直接返還半年服務費來的更加實際。此外,湖北以外那么多商家,100 億元的貸款,每家能分多少?"

淘寶平臺賣家總數超過 900 萬,100、200 億的貸款額度確實是杯水車薪。但平心而論,商家自己要有能力抗擊各種不確定性,不能僅指望單一電商平臺的扶持。對商家而言,類似上海近期宣布推遲調整社保繳費基數的舉措,就是一種來自地方政府部門的特別扶持。

發貨問題短期難以解決

考慮到疫情的影響,淘寶、拼多多等多個平臺調整了對商家發貨時效的要求。

淘寶 2 月 9 日發布了賣家新規。春節期間訂單如未能在 2 月 14 日 23:59:59 前發貨,大概率會被極速退款且無需賣家確認。滿足發貨和到貨時效要求的賣家,每單可領取 2 元阿里媽媽滿折券(用 100 元可抵 99 元)。反之,若因延遲發貨被投訴,還需支付額外的違約金。

拼多多平臺規定,1 月 17 日 -2 月 2 日的訂單,需要在 2 月 5 日前發貨并有攬收記錄;2 月 3 日 -2 月 10 日的訂單,需要在 48 小時內發貨并有攬收記錄。符合要求的商家可以獲得 2-4 元不等的獎勵金。獎勵金不能提現、轉增,僅可用于拼多多推廣產品的花費。但如果延遲發貨,將遭到 3-30 元 / 單的處罰。

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不過,拼多多抗疫工作組組長傅正此前表示,目前還沒有任何一個商家因發貨問題而遭到扣罰。一位拼多多賣家也估計,平臺應該會根據實際情況,再次調整相關規則。

此外,京東平臺對賣家發貨時效的評估也已暫緩。

獎罰并舉的措施顯然是平臺為了保證用戶體驗。但盡管淘寶和拼多多都適當延長了春節期間訂單的發貨期限,但大批商家訂單依舊難以按時發出。

因為到目前為止,整個電商產業鏈上各環節都可能出現缺人、停工的現像。諸如,工廠停工,導致賣家手中無貨可發。員工返回工作地后需要隔離 14 天,倉庫所在的園區禁止任何人進入等。

2 月 10 日起,全國 13 家快遞公司開始恢復運營。但受疫情影響,國家郵政局預計到 2 月中旬,快遞的產能也只能恢復到正常水平的 4 成。

" 大部分快遞恢復了,但商家倉庫復工卻需要等審批,大部分貨現在還是發不出去。"

圓通董事局秘書張龍武認為,目前因防控疫情有諸多交通管制,快遞員返崗困難。此外,大部分城區目前封閉管理,對末端派送造成一定影響。

京東物流等快遞企業雖一直運營,但價格對中小商家不友好。一位小商家 x 告訴「零售氪星球」:" 同樣一單,發三通一達只要 3 元,京東物流 16 元起,成本太高了 "。

即便難以發貨,賣家依然不會輕易將商品下架,因為這意味著店鋪權重將下降,此前付出的大量心血將付之東流。另一方面,如果商品不下架,卻一直不發貨,也會影響用戶體驗。

一位浸淫電商多年的商家操盤手透露,通常而言,商家會權衡下架商品和被買家投訴的得失。現在這個局勢,延遲發貨而被投訴更容易獲得平臺理解,所以,大部分商家不會選擇下架商品。

來源:零售氪星球 趙騏

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